汽車美容拋光前你必須要了解的四個知識!

2018-06-13T17:18:47+00:00 六月 13th, 2018|知識專區|

一,汽車拋光是什麼? 那我們必須先了解為什麼汽車需要拋光? 什麼時候需要拋光? 拋光的用處是什麼? 汽車長時間的在外行駛曝曬,精油層的氧化是必然的.不當的洗車打蠟動作是造成車漆氧化失去光澤最主要的原因,所以車子在使用一段時間往往會需要美容拋光的動作來恢復以往新車般的光澤. 那我的車什麼時候需要拋光呢? 當你的車漆附著許多洗不掉的水斑,鳥屎痕,太陽紋或是每次打蠟維持的效果越來越短時, 這時你可以考慮做個漆面的美容拋光調整. <長期不當的洗車及停車環境造成的漆面氧化損傷的主要原因> 那拋光的用處是什麼? 很多人搞不清楚拋光跟打蠟差在哪裡? 拋光是利用拋光劑裡的研磨粒子透過機器高速的運轉產生磨擦力將車漆上的刮傷,氧化物等污垢去除乾淨,但拋光後帶來的機械紋路我們稱為漆面二次傷害second scratch, 所以汽車拋光後會需要美容的動作,所以也叫做美容拋光,我們今天把美容,拋光拆開來解釋大家就會更明白了. 拋光會依據車漆的氧化損害程度來選擇不同的研磨劑和機器,不同的汽車美容店家會有自己善用的工具及研磨劑,好壞之分就看店家的良心與技術了, 目前台灣有一群店家在向日本KEI株式會社導入專業的拋光技術於認證就知道拋光這門學問是需要經驗的累積與學習的. 拋光後的美容是什麼? 拋光後的傷痕是需要用不同的拋光棉盤及不同的研磨劑做二次的拋光處理達到美容的效果,也之所以美容拋光需要多道不同的程序及工具所以DIY是很難自己處理也不符合經濟效益.光是工具,研磨劑買起來也要個一萬上下,專業的拋光人員一台車也需要個4~6小時. 所以專業的東西還是交給專業的人來處理.    備註: #McPRO身為專業的汽車美容店家絕不會用一些網路下載的原廠產品資訊來教大家拋光美容,真的是很不負責任的一件事. (這種資訊對DIY來講是沒有意義的????) 二,拋光與鍍膜的關傒    這又是老問題了,我們常接到我們的客戶詢問, 我剛牽新車需要拋光後再才能做鍍膜嗎? 我都會統一回答打這電話來的人, 不管你是店家還是同行還是真的想自己做鍍膜的車友. 你的新車車漆有上述氧化的問題嗎?有刮傷到很嚴重讓你沒辦法接受嗎?如果沒有那你為什麼要去拋光處理? 還是店家給了你錯誤的訊息沒有拋光鍍膜效果不好! 那新車去店家做鍍膜還拋光是白癡嗎? 不是的你絕對不是白痴! 店家也不是白痴! 你好好的車漆沒有什麼缺陷要拋什麼? 這時專業的店家就是要做好美容這一段, 這就是我們上面把美容跟拋光分開來談的原因. 美容需要做到亮度的提升,漆面平整度的調整,美容後的脫脂, 鍍膜前的準備細節.市面上所有鍍膜廠家如神風Kamzaki , [...]

車漆如何瞬間美白!

2018-01-29T16:59:13+00:00 一月 23rd, 2018|知識專區|

車漆如何瞬間美白讓我們先來看看車漆塗裝的架構吧! 1.歐系車及日系車漆架構是有差異的,不同品牌塗裝的構造及層數也有些許的差異.尤其是這幾年在已開發國家更是強制實行ROHS PB FREE 製成, 紛紛導入環保水性塗裝. 塗裝層 水平面 垂直面 總膜厚 110~125um 90~105um 上塗層(粉體水性) 40~50um 30~40um 上塗層(水性) 12~15um 12~14um 中塗層(水性) 40~45um 30~35um EDP(鍍鋅防鏽層) 18~20um 18~20um #不同廠牌在層數及膜厚會有些許差異. 2.Mercedes-Benz 領先的環保汽車塗裝科技 台灣賓士在業界有多項「領先」,原廠於1999年起已有部份車款已開始使用耐擦傷金油,2004年新車全面採用耐擦傷金油, 台灣賓士也於2004年首先於服務廠內使用耐擦傷金油,並於2006年開始使用具環境保護效能的VOC耐擦傷白金金油。2006年底開始領先業界在服務廠內採用兼具環保意識、經濟效益及創新科技意義的水性色漆,而2008年8月起全省服務廠全面完成漆料轉換及設備更新,在環保方面表現已符合CEPE (歐盟塗料產品生產工業組織)的揮發性有機化學合成物質(VOC)法規標準。使用低VOC揮發型水性塗料,不但漆料本身環保,對於操作流程、設備清潔,廢棄物處理上等諸多細節都以環境保護為考量,進一步可維護操作人員使用上的安全,車主健康也更有保障。 環保水性色漆兼顧環保、人員健康、用料更省、效果更佳 使用水性色漆有多項優點:環境保護、保護員工的健康、符合歐盟法規以降低環境負荷等;不同於主要以香蕉水做為溶劑的油性漆料,水性色漆以含有高達73%的去鋰離子水做為溶劑,使水性色漆的黏度較低,銀粉排列更均勻,經塗膜乾燥過程之後,烤漆效果更為平整美觀。水性色漆的有機化學合成溶劑成份僅約10-12%,遠低於傳統色漆的70-80%,因此無刺激性臭味產生,大幅降低對人體健康的影響。此外,完成相同面積的噴漆漆料較傳統漆料減少43%,施噴時間減少35%,無須專業回收設備,且此環保塗料為非易燃品,不僅能確保噴漆作業及物料儲存安全,更可將有機溶劑使用量減至最低,廢棄物也可減量,對環境的衝擊影響降到最低。 「VOC耐擦傷白金金油」  提供更佳亮度及耐久性 環保水性漆搭配現有的「VOC耐擦傷白金金油」,與傳統金油相較可維持光澤度的耐久性超過50%。「VOC耐擦傷白金金油」為包含陶瓷奈米微粒的透明塗料,在2002年即已通過DIN55668沖洗機耐刷洗實驗,能有效回復機械洗車所造成的擦傷,提供三層防擦傷保護並長時間維持亮度。 卓越的奈米科技已經允許將細小陶瓷微粒 -- 也就是長度小於百萬分之一公厘的微粒 --整合在塗裝漆料接著的分子結構中。這些微粒自由地懸浮於第一層液體塗層,在漆料風乾的過程中交錯連結,在漆料表面連結形成濃稠與平滑的網絡結構,並在漆料表面形成保護層,使新的奈米微粒塗裝能較傳統塗裝擁有更加的防刮性。同時,使用「VOC耐擦傷白金金油」,配合水性色漆,進一步減低對自然環境的負擔,也更是讓車輛更環保的第一步。 #資料出至於Mercedes-Benz 技術中心提供. 3.一般傳統溶劑型烤漆較易黃變,變色,光澤衰退,尤其是白色車最為明顯.長期的不當打臘下往往造成金油層的破壞使漆面更易附著髒污不易清洗. 通常洗車後白色車漆還是黑屌底,相信白色車主都有這樣的經驗.打臘的次數會越來越頻繁.千萬不要再用打臘的方式去除了! 一般市售的清潔臘都含研磨及有機溶劑成份, 一般汽車美容店也會使用含研磨成份的清潔臘去處理較為快速. [...]

新車鍍膜有必要嗎?

2017-08-31T10:40:13+00:00 八月 11th, 2017|知識專區|

''新車鍍膜''可以嗎? 新車到底要不要鍍膜?可不可以鍍膜?為何買車時業務說新車不要鍍膜會傷漆?這是我們這幾年常聽到車友的問題? 我們在文章裡討論很多次了, 車漆保養的方式除了定時打蠟再來就是鍍膜了! 當然新車可以不用鍍膜, 如果你能固定時間打蠟當然也是一種顧車方式, 但一台新車選擇一開始鍍膜和固定打蠟的車在一年後做比較,你會發現固定打蠟的車漆一定會有太陽紋(機器跑過的紋路)這也是漆面霧化的原因之一, 鍍膜的車頂多會有洗車造成的直線傷痕, 這也是為何會有鍍膜產品的發明來取代傳統的打蠟的方式.   一,‘’新車鍍膜’’的好處在哪裡? 新車上不會有拋光痕, 除非交車原廠幫你美容過! 所以’’新車鍍膜’’在漆面修復美容這部份會少很多步驟及時間. 新車鍍膜通常費用較為便宜. 減少對漆面調整的二次傷害. 新車是可以diy鍍膜完成的,步驟相對簡單許多. 那為什麼業務說新車不要鍍膜呢? 因現在買車的人都要業務送這個送那個,送GPS, 隔熱紙, 腳踏墊,現在再推鍍膜還要送鍍膜,送了不打緊三個月沒效果還要找業務. 所以現在業務為了這些麻煩大多能推就推掉了. 國內這幾年車廠交車中心幾乎都有配合的專業汽車美容再推廣新車鍍膜, 所以可見沒有甚麼新車能不能鍍膜的問題及疑慮了. 反而是原廠看到這塊大餅大家都想要分一杯羹, 原廠與汽車美容利益分配不均下會有品質及服務的問題. 比如說新車業務報你新車鍍膜10000NT,業務交由原廠承包的汽車美容拆帳行情在4(車廠) : 6(施工店家), 還有5:5的都有. 在這樣的利益分配下,要把服務做好真的是有困難. 總總的問題下我們看很多了所以反而是給車友一個良心的建議, 新車鍍膜是必要的但最好是尋找你熟悉的店家或是未來可以服務到你的店家, 當然最好的一個選擇是自己學會照顧自己的愛車, 現在DIY鍍膜才是王道!!!! 二, 新車鍍膜與打蠟優缺點及費用比較: 鍍膜與打蠟差異 耐久性 表面保護性 [...]

鍍膜與打蠟

2017-08-31T10:53:33+00:00 八月 10th, 2017|知識專區|

鍍膜打蠟到底差在哪? 這是我們常聽到的問題!打蠟會輸鍍膜嗎?常常在網路上看到一些店家在PK蠟與鍍膜效果,還是讓我們解試一下吧! 鍍膜產品大概在這10年才慢慢被消費者接受, 起源於日本所以在亞洲國家接受度比較高,這幾年普片風行了起來,尤其是亞洲這兩三年可以算是爆炸性的成長,也剛好成就了McPRO品牌的成立. 其實歐美很多國家不知道鍍膜的人還是很多,所以汽車蠟的需求和廠牌也都存在, 固定打蠟也是一個有效的顧車方式.蠟的品牌與種類也是琳瑯滿目,在Amazon 可以找到的蠟種類就高達兩萬多種像是3M, Turtle, Maguires, Chemical Guys , Zymol, Collinite…等....,         在數千種蠟當中我要用什麼蠟呢?產品名稱有蠟WAX 顧名思義它必須有蠟的成份, 我們最常見的罐頭蠟就是一種.差別在於不同品牌內含蠟的種類與比例配方不同,這幾年鍍膜的興起,也逼的這些蠟的廠商為了要有跟鍍膜有一樣的效果和增加耐久度紛紛開始在蠟裡加入矽樹脂及氟素等來增加蠟的撥水性及耐久度. 相對蠟的比例也越來越少. 好處是效果明顯變好但是日後的副作用缺點也是不少. 有的甚至連柏油鐵粉劑都洗不掉, 如果長期的使用鍍膜蠟一層一層堆疊,很容易包覆汙垢造成漆面光澤下降,日後更難處理. 蠟有不同的施工方式所以現在打蠟的選擇就多了很多, 有乳蠟, 釉蠟, 封體蠟,水蠟, 聚合物Polymer等.. 只要符合自己施工的方式沒有麼好不好. 我要特別提醒大家不是撐的越久的臘就是好蠟, 對你可能是好因為可以半年打一次蠟省錢省力但對車也許會有別的副作用, 畢竟打蠟打蠟就是要常常洗車固定時間打蠟. 蠟WAX是一種有機化合物Organic compounds, 有機化合物的缺點就是易與有機溶劑反應降解且附著力差, 對環境也會造成二次汙染, 長期的不當使用也是造成車漆氧化黃化主要原因. 車漆上的太陽紋,上蠟不均的眩光都是打蠟後造成的二次傷害. 蠟的特性與組合: [...]

鍍膜價格多少才合理?

2017-08-31T10:24:40+00:00 八月 4th, 2017|知識專區|

常常有車友或朋友問''鍍膜價格多少才合理'',請問某某店家鍍膜價格貴嗎? 它們材料好嗎? 你們有再幫人家做嗎? 現在材料百家爭鳴, 鍍膜店家雨後春筍般到處都是! 那我們要花多少預算才算合理? 我想以自己的能力及廠家的服務狀況大家可以多家參考. 一. 讓我們來看看各國的鍍膜行情. 車型級距   新車交車1個月內 一般價錢 (新)※1個月 ■2門輕型汽車 40000日元 50000日元 ■ 5門房車/四門/房車 55000日元 65000日元 ■ 5門大型房車 65000日元 75000日元 ■ RV車 75000日元 85000日元 #日本DIY KIT $ 15000~21000日幣都有, Gzox HiMOS 日本購買約17000日幣. #以日本的人均所的是台灣的2倍 #這不是最高的單價也不是最低的, 是一般消費者普遍可接受的價錢. 二. [...]

鍍膜知識 Q&A

2018-04-02T11:21:57+00:00 七月 6th, 2017|知識專區|

*關於McPRO DIY 鍍膜的常見問題 Q1. 關於施工 那些車款是無法使用McPRO DIY 鍍膜? A1. 所有車款皆可以使用(消光車漆可上但會變亮如果你可以接受可以使用看看)。 但是如果漆面不佳的話(例如#刮傷,水斑,太陽紋嚴重),最好就不要用。 在覆蓋鍍膜時會無法發揮該有的效果。請在事前先將車漆表面交由專業人士拋光平整後再做鍍膜處理。 Q2. 新車已有镀膜,可以再使用McPRO產品嗎? A2. 基本上是可以的。但是建議先除去原有鍍膜,這樣可以恢復原本車漆的平整度處理掉舊鍍膜再做效果會比較持久。 Q3. 可以補修因為事故所造成的受傷部份嗎? A3. 可以的。施工鍍膜前請確定烤漆完全乾透,較不影響施工效果。 Q4. M70 可以做幾台車? A4. M70 30ml 可以施工兩台2000cc轎車.或是一台車施工兩層或兩次。 Q5. 有關於鍍膜前的拋光? A5. 目前坊間DIY鍍膜材料盛行,有些商家會教DIY客戶自行拋光或是賣研磨劑給DIY客戶,這是一件很不負責任的做法,這樣做的商家基本上都不是汽美專業人士沒做過車人.McPRO不建議DIY客戶自行拋光或是亂購買研磨劑, 拋光在汽車美容服務中是一件非常專業且耗時耗力的工作, 並非文字敘述或是給你一罐拋光劑你就有辦法照圖說故事完成他, 往往會事倍功半, 花了錢和時間又沒得到效果反而傷車漆. 我們有許多配合的專業店家可以幫客戶解決這問題,有需要的車友可以洽詢我們. *有關性能: Q1. 使用了McPRO產品,會有撥水效果嗎? A1. [...]

我適合自己diy鍍膜嗎?

2017-07-07T12:01:23+00:00 四月 22nd, 2017|知識專區|

  我適合自己diy鍍膜嗎? 從2012至今版主孫大已服務超過2000位diy鍍膜的車主,80%都是新車車主居多.女性車比例在10:1 而且有增加的趨勢. 很多車主在購買產品時都會猶豫自己是否可以完成鍍膜的工作, 我通常的回覆就是鍍膜跟打臘動作很像而且比打臘還簡單. 困難的是把車洗乾淨對一般車主相對困難,如果你是重來沒有自己洗過車的車友們. 但是只要是你會洗車就可以完成鍍膜啦! ​​   所以我幫車主歸類了幾個自我評量的重點! 你具備diy鍍膜能力嗎? 1. 你會自己洗車嗎? 會想要自己做鍍膜的車友一般都會自己顧車洗車的車友. 2. 給你一條布你有辦法把一張桌子擦乾淨嗎? 3. 我有辦法按部就班的完成一件事嗎? 4. 我有耐心和體力嗎? 一般我們diy鍍膜的時間約4個小時, 從洗車到脫酯到鍍膜前的前置作業約2個小時, 鍍膜約2個小時.如果兩個人做時間就會縮短1小時. 鍍膜前的前置清潔作業最為重要, 所以只要你能按部就班的將自己的車清洗乾淨,基本上剩下的就只有體力了. 如果在夏天體力就真的很重要了. 建議再洗車鍍膜時,穿著運動裝,可穿拖鞋洗車濕了比較不會不舒服,準備2000cc 礦泉水隨時補充水分. 帶著輕鬆愉悅的心情就可以完成它. 看不懂影片教學的車友們隨時可以線上諮詢我們孫大 預約免費教學服務喔! ​ 文章圖片出自於恆躍國際股份有限公司 McPRO International Ltd., 未經允許請勿轉貼內容! 可分享連結! 產品需求請洽恆躍國際股份有限公司,  DIY免費課程專區 [...]

7個你常犯錯的洗車方式,你重幾個?

2017-06-06T16:16:13+00:00 四月 2nd, 2017|知識專區|

McPRO從2012開始服務DIY洗車的車友至今已有5年時間,看到許多不可置信的洗車方式與工具,所以今天整理出大家最容易犯的錯誤,對的洗車方式比你打什麼蠟,鍍什麼膜更為重要哦! 1. 洗車海綿不分,很多人洗車身跟洗輪圈用同一個海綿,輪圈鐵粉用一般洗車海綿清洗會附著在海綿上很難清洗乾淨,這時在清洗車身很容易會造成車漆的刮傷,建議輪圈用輪圈刷或是專用黑色大毛孔的海綿。 2.洗車時請用洗車工具,我看過拿菜瓜布,神奇海綿,洗碗專用,洗碗精,洗衣粉,大槊膠刷在洗車的,這些工具對車漆來講真的是大材小用了,車漆的硬度真的沒有你想的那麼無堅不摧,車漆的硬度大約2-3H , 用指甲都可以劃的出傷痕的,所以請溫柔點對待你的愛車,洗車工具簡單的只需要兩個海綿一條吸水布即可,如果專業點可購買羊毛手套或是輪圈刷,美容黏土,細節刷或一些專用藥水輔助。 3.大太陽下洗車,現在台灣夏天動則37-38度,車身在太陽下隨便都50-60度,如果是黑色車問度更高達60-70度都有可能,這樣高溫下會增加DIY車友洗車的困難度,水沖上後泡沫打上還沒洗完車身都乾了,髒的泡沫又黏回去了,所以夏天最好找有屋頂或市內的洗車場,將車身分兩次洗,先洗車頭沖乾淨後在洗車尾。 4.沖水時水管在車身上拖來拖去,尤其是休旅車車身較高。洗車場設備限制下水管很容意造成車頂的傷痕,建議沖水時一手拿高壓水槍一手拉住水管不要讓它掛在你的車頂。 5.洗車順序不對,洗台車花個1-2百乾脆給店家洗還比較劃算。 洗車從下往上洗,一會洗輪圈一會洗車身,看到玻璃再洗個玻璃。 建議順續如下 a.高壓水槍從車頂開始往下沖,在到車身門邊最後輪圈輪,這樣可降溫順便沖掉沙塵泥土。 b.如玻璃有油膜要清除,可先用油膜清洗劑先刷洗玻璃。 c. 打上泡沫清洗車身和玻璃後在泡沫還沒乾時用高壓水再沖掉泡沫。 d. 輪圈可用低壓水管邊沖水邊刷比較洗的乾淨可適時的噴一些藥水輔助清洗,但一定要用清水沖乾淨。 e. 最後車身一定要用吸水布擦乾才能開走,不然自來水乾掉會留下氯斑那更難清洗了。 6.在太陽下馬路邊打蠟,車身太燙上蠟很難上的均勻,且馬路邊飛沙走石特別多,很容意附著在蠟上,下蠟時就會造成刮傷了,建議洗好車可開回自己的車庫或是適內打蠟。 7.洗車工具比車還髒的!洗車工具建議在使用後清洗乾淨在收置後車箱,吸水布清洗後曬乾下次使用,這樣才不會造成車上異味,也會減少洗車時的刮傷。